EXPLORAR RS

Nas grandes metrópoles, fala-se muito sobre os imensos congestionamentos do trânsito, decorrente do aumento de veículos nas vias. Mas esses congestionamentos são apenas decorrente do aumento da frota de veículos? NÃO, é do desrespeito das normas de trânsito dos motoristas em geral, dos pedestres, dos táxis e da péssima arquitetura das nossas vias.

Desrespeito das normas de trânsito envolve a baixa velocidade dos motoristas, onde muitos motoristas transitam abaixo dos 60km/h, usam a pista da esquerda que era de ultrapassagem, para seguir em baixa velocidade, ocupam 02 pistas para transitar ou andam no meio da pista impedindo a ultrapassagem, usam o poder do pisca e do pisca-alerta. O poder do pisca é usado quando o motorista transita o tempo todo na pista da esquerda e de repente coloca o pisca para direita, bloqueando o trânsito e atravessa 02 ou 03 pistas para o lado direito e o poder do pisca-alerta, é usado para indicar que vai parar de qualquer jeito, mesmo que a placa sinalize proibido parar e estacionar ou para esperar ou largar alguém durante um longo tempo. Será que não podem usar uma entrada de garagem ou simplesmente largar o passageiro e seguir, quando a placa diz proibido estacionar?

Os pedestres que não podem esperar o sinal vermelho, ficam esperando no asfalto para atravessar a rua e obrigando os motoristas frear ou desviar deles, bloqueando o trafego ou andam no asfalto e obrigam os motoristas a guiar no meio da pista.

De táxis, as histórias não acabam mais, usam direto o poder do pisca e do pisca-alerta o tempo inteiro. Por que os taxistas não podem usar uma entrada de garagem para liberar um passageiro? Por que os taxistas não respeitam as placas de proibido parar e estacionar?

E as arquiteturas das nossas ruas de Porto Alegre, que afunilam as vias de 04 pistas para apenas 02, constroem uma saída de viaduto ou de via e logo depois tem uma entrada para retorno, não colocam sinalização de afunilamento de pista alguns metros antes, não colocam uma sinalização de nome de ruas ou de locais públicos e seria uma ótima idéia colocar um visor com o tempo de sinaleira como ocorre no interior, assim faria o motorista se preparar para arrancar logo.

Quem lê tudo que eu escrevi, pensa que eu estou fazendo apologia a correr no trânsito, buzinar o tempo inteiro, xingar os outros e dentre outros. Bem pelo contrário, estou colocando situações que podem diminuir a poluição, o consumo excessivo de combustível e melhorar o fluxo do trânsito.

Todos sabemos que o famoso “vai-pará” aumenta o consumo de combustível, conseqüentemente aumenta o consumo de petróleo. O tempo que leva para conseguir compensar o tempo perdido dos motoristas que guiam abaixo da velocidade, ocupam 02 pistas, usam o poder do pisca e do pisca-alerta e estacionam em local proibido aumentam o consumo do petróleo, dos pneus que são feitos de petróleo e aumenta a liberação gás pelos veículos. Não irei incluir o estresse.

Um tempo atrás, eu estava assistindo um documentário sobre congestionamentos, apresentado por um engenheiro de trânsito alemão. O programa consistia em 02 linhas com pontinhos, que andavam na mesma velocidade e no mesmo fluxo, que representava uma free-way. Num determinado momento, ele parou um dos pontinhos por 05 segundos e os pontinhos que seguiam atrás ficaram grudados. Ele afirmou que aqueles pontinhos aglomerados era um congestionamento de 04 km.

Se todos fizermos a nossa parte respeitando as leis de trânsito e os outros, diminuímos a poluição do ar, preservamos o petróleo, economizamos combustível e melhoramos o fluxo do trânsito da nossa cidade.

Escrito por: Fabiano Bartmann