EXPLORAR RS

Terminou dia 18/01, a primeira edição do Dakar fora da Europa e da África.

Essa edição foi marcada pela dificuldade do percurso, pelo excesso de manutenção dos veículos, pela condições climáticas que impediram alguma etapas ou atrapalhou muito e com a morte de 1 piloto e 2 pessoas do suporte técnico e diversos pilotos acidentados.

Nesta edição, foram 53% dos pilotos que conseguiram terminar a corrida, contra os 40% da edição de 2007.

Foi marcado também, por um quase acidente que foi impedido por segundos pela pericia de um piloto. Um carro que atolou e estragou numa fenda, quando o piloto gritou para os reporteres que estavam filmando ele, dizendo para parar o carro que estava vindo.

O carro que estava vindo parou na borda da fenda, incrível.

Para quem não sabe, todos os veículos do Dakar tem um dispositivo luminoso e barulhento, avisando que outro carro, caminhão, moto e quadriciclo está chegando perto. Este dispositivo teve que ser instalado, muitos acidentes aconteciam pelos pilotos não avistarem os outros.

Esperamos que no ano que vem o Dakar seja novamente na América do Sul e quem sabe no Brasil, como cogitaram quando cancelaram a etapa de 2008 por falta de segurança e poderia acontecer no trajeto do Rali dos Sertões.

Encerramos aqui a cobertura do desta edição feita pela EXPLORAR, desejamos melhoras para todos os pilotos que se lesionaram e parabéns pela participação dos brasileiros.

Campeões da 31º edição do Dakar 2009:

Moto:  002 – COMA (ESP)

Quadriciclo: 250 – MACHACEK (CZE)

Carro: 305 – DE VILLIERS (ZAF)

Caminhão:  506 – KABIROV (RUS)

No 14º estágio, dia 17/01, os brasileiros ficaram na seguintes posições:

Moto:

12) 025 – RODRIGUES FILHO, HONDA, Tempo 57:09:30, Variação 04:54:57, Penalidade 20:00

31) 039 – RODOLPHO, YAMAHA, Tempo 65:54:06, Variação 13:39:33

Carro:

23) 319 – DE AZEVEDO e HADDAD, MITSUBISHI, Tempo 78:19:45, Variação 30:08:48, Penalidade 06:00:00

65) 444 – PICHINI e ROLDAN, MITSUBISHI, Tempo 143:27:20, Tempo 95:16:23, Penalidade 07:11:00

Caminhão:

6) 504 – DE AZEVEDO, JUSTO e MARTINEC (CZE),  TATRA, Tempo  59:06:04, Variação 09:31:18

No 13º estágio, dia 16/01, os brasileiros ficaram na seguintes posições:

Moto:

12) 025 – RODRIGUES FILHO, HONDA, Tempo 55:14:57, Variação 04:48:07, Penalidade 20:00

32) 039 – RODOLPHO, YAMAHA, Tempo 63:38:49, Variação 13:11:59

Carro:

20) 319 – DE AZEVEDO e HADDAD, MITSUBISHI, Tempo 73:31:21, Variação 26:56:07, Penalidade 06:00:00

66) 444 – PICHINI e ROLDAN, MITSUBISHI, Tempo 141:22:27, Tempo 94:47:13, Penalidade 07:11:00

Caminhão:

6) 504 – DE AZEVEDO, JUSTO e MARTINEC (CZE),  TATRA, Tempo  56:04:42, Variação 08:19:52

No 12º estágio, dia 15/01, os brasileiros ficaram na seguintes posições:

Moto:

12) 025 – RODRIGUES FILHO, HONDA, Tempo 52:36:54, Variação 04:45:24, Penalidade 20:00

35) 039 – RODOLPHO, YAMAHA, Tempo 60:40:35, Variação 12:49:05

Carro:

20) 319 – DE AZEVEDO e HADDAD, MITSUBISHI Tempo 70:35:02 Variação 26:48:04 Penalidade 06:00:00

69) 444 – PICHINI e ROLDAN, MITSUBISHI Tempo 138:08:48 Variação 94:21:50 Penalidade 07:11:00

Caminhão:

6) 504 – DE AZEVEDO, JUSTO e MARTINEC (CZE), TATRA, Tempo 53:00:04, Variação 08:18:38

No 11º estágio, dia 14/01, não aparece o ranking de chegadas dos pilotos.

 Resultado parcial

Moto:

12º) 025 – RODRIGUES FILHO, HONDA, Tempo 47:57:28, Variação 04:04:58, Penalidade 20:00

37º) 039 – RODOLPHO, YAMAHA, Tempo 54:52:23, Variação 10:59:53

Carro:

17º) 319 – DE AZEVEDO e HADDAD, MITSUBISHI, Tempo 62:18:23, Variação 23:19:21, Penalidade 06:00:00

O motociclista espanhol Cristóbal Guerrero entrou em estado de coma após sofrer uma queda na 10ª etapa do Rali Dakar, informou a organização da prova. O espanhol, de 48 anos, foi enviado em ambulância ao Hospital de Copiapó, onde será submetido a vários exames. Guerrero permanece em estado de coma após ter machucado a cabeça em um acidente na etapa mais difícil do Dacar.

A organização do Rali Dakar decidiu nesta terça-feira, após o reconhecimento da manhã, cortar um trecho de 200 quilômetros da 10ª etapa da prova por causa do pequeno volume de areia encontrado no local por onde os participantes deviam passar.

<Fonte: Dakar.com e ZH on line>

No 9º estágio, dia 12/01, os brasileiros ficaram na seguintes posições:

 Moto:

12º) 025 – RODRIGUES FILHO, HONDA, Tempo 40:42:43, Variação 03:37:56, Penalidade 20:00

39°) 039 – RODOLPHO, YAMAHA, Tempo 46:56:11, Variação 09:51:24

Carro:

30º) 319 – DE AZEVEDO e HADDAD, MITSUBISHI, Tempo 54:45:44, Variação 21:19:37, Penalidade 06:00:00

72º) 444 – PICHINI e ROLDAN, MITSUBISHI, Tempo 102:42:42. Variação 69:16:35, Penalidade 07:11:00

Caminhão:

7º) 504 – DE AZEVEDO, JUSTO e MARTINEC (CZE), TATRA, Tempo 40:51:46, Variação 06:04:49

No 8º estágio, dia 11/01, os brasileiros ficaram na seguintes posições:

Moto:

12º) 025 – RODRIGUES FILHO, HONDA, Tempo 33:33:14, Variação 02:59:59, Penalidade 20:00

41º) 039 – RODOLPHO, YAMAHA, Tempo 38:52:24, Variação 08:19:09

Carro:

35º) 319 – DE AZEVEDO e HADDAD, MITSUBISHI, Tempo 243:14:00, Variação 215:44:01, Penalidade 202:00:00

110º) 444 – PICHINI e ROLDAN, MITSUBISHI, Tempo 255:25:52, Variação 227:55:53, Penalidade 207:11:00

Caminhão:

8º) 504 – DE AZEVEDO, JUSTO e MARTINEC (CZE), TATRA, Tempo 33:24:15, Variação 05:43:32

A 7° etapa do Dakar, do dia 09/01, sofreu alterações decorrente de fortes ventos e chuva de granizo que atingiramno percurso.

Dentro dessas alterações os caminhões não participaram da etapa e foram transportados diretamente para Valparaíso e os carros e motos tiveram o percurso diminuido de 419,31 para 243,36 km.

Hoje os pilotos folgarão e não terá corrida.

Moto:

12°) 025 – RODRIGUES FILHO,  HONDA, Tempo  28:52:31, Variação 02:28:44, Penalidade 20:00

44°) 039 – RODOLPHO, YAMAHA, Tempo 34:05:22, Variação 07:41:35

Carro:

14°) 319 – DE AZEVEDO e HADDAD, MITSUBISHI, Tempo 33:14:00, Variação 09:31:20

95°) 444 – PICHINI e ROLDAN, MITSUBISHI, Tempo 85:01:00, Variação 61:18:20, Penalidade 06:00:00

Duas pessoas morrem após choque entre caminhões no Rali Dakar

Após se chocar contra um caminhão que prestava apoio logístico ao Rali Dakar 2009 duas pessoas que estavam em um caminhão particular morreram . O acidente ocorreu nesta sexta-feira, no trecho que liga as cidades de La Serena e Ovalle, cerca de 400 km ao norte de Santiago, no Chile, local onde acontecerá a etapa da próxima segunda-feira.

Os mortos são o motorista do automóvel Roberto de la Cruz Vera, 58 anos, e Freddy Fabián Arucutipa, 32 anos. Pertencente a empresa de transportes Marchetto, o caminhão seguia para o norte com pneus para a competição, sendo que estava acompanhada de um veículo da organização.

<Fonte: Dakar.com, ZH impresso e http://zerohora.clicrbs.com.br/zerohora/jsp/default.jsp?uf=1&local=1&newsID=a2363714.xml>

No 6º estágio, dia 08/01, os brasileiros ficaram na seguintes posições:

Moto:

12º) 025 – RODRIGUES FILHO, HONDA, Tempo 25:58:14, Variação 02:14:33, Penalidade 20:00

44º) 039 – RODOLPHO, YAMAHA, Tempo 30:28:43, Variação 06:45:02

Carro:

17º) 319 – DE AZEVEDO e HADDAD, MITSUBISHI, Tempo 29:51:06, Variação 08:51:32

Caminhão:

9º) 504 – DE AZEVEDO, JUSTO e MARTINEC (CZE), TATRA, Tempo 30:30:42, Variação 05:45:0

<Fonte: Dakar.com>

Brasileiro sofre acidente e abandona Rali Dakar

O piloto brasileiro Carlo Collet abandonou a disputa do Rali Dakar depois de sofrer um acidente na quinta etapa da disputa, realizada na quinta-feira. Ele caiu de seu quadriciclo e foi resgatado pela organização da disputa. Depois da queda, Collet ficou desacordado.

O brasileiro passa bem e já foi liberado pela equipe médica, com apenas pequenos cortes. Ele estava em 12º lugar na classificação geral dos quadriciclos até a largada da quinta etapa do Dakar.

<Fonte: http://zerohora.clicrbs.com.br/zerohora/jsp/default.jsp?uf=1&local=1&newsID=a2360982.xml>

Edema pulmonar causou a morte de francês no Dakar

O motociclista francês Pascal Terry, encontrado morto na quarta-feira durante a disputa do Rali Dakar Argentina-Chile, foi vítima de um edema pulmonar. De acordo com a polícia argentina, a autópsia revelou grande quantidade de líquido nos pulmões de Terry, em decorrência de um ataque cardíaco.

Ainda no domingo, o competidor enviou uma mensagem à organização do Dakar, afirmando que estava sem combustível. Depois, ele comunicou que havia conseguido a ajuda de outro participante, mas o rastreamento por satélite mostrava que sua moto continuava parada.

<Fonte: http://zerohora.clicrbs.com.br/zerohora/jsp/default.jsp?uf=1&local=1&newsID=a2360947.xml>

Líder dos carros é eliminado do Rali Dakar

O piloto Nasser Al-Attiyah, do Catar, era o líder da classificação geral dos carros, mas foi eliminado do Rali Dakar. A organização da prova aplicou a dura punição porque ele não passou por um dos postos obrigatórios do percurso desta quinta-feira, quando foi realizada a sexta etapa.

Al-Attiyah, inclusive, tinha sido o primeiro colocado na etapa desta quinta-feira, o que aumentou sua vantagem na liderança geral do rali. Mas, logo depois de completar o percurso de 178 quilômetros entre as cidades de San Rafael e Mendoza – ambas na Argentina -, ele admitiu não ter passado pelo posto obrigatório.

A justificativa de Al-Attiyah foi de que seu carro tinha problemas mecânicos e que não suportaria passar pelas dunas onde estava o posto obrigatório. Mas a organização do Rali Dakar não aceitou as explicações e optou pela eliminação do piloto do Catar, que competia com a navegadora sueca Tina Thorner.

<Fonte: http://zerohora.clicrbs.com.br/zerohora/jsp/default.jsp?uf=1&local=1&newsID=a2361548.xml>